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Ahondando en el concepto de optimización.

Nuestra propuesta conceptual se enfoca en lograr la replicabilidad del sistemas en los distintos municipios de Buenos Aires, incentivado mediante políticas públicas. Por lo que enfocamos nuestro proyecto en una futura producción en serie. Para que la misma sea viable y rentable hicimos énfasis en la optimización de recursos para lograr la reducción de costos.

Teniendo en cuenta el hecho de que además, la optimización, impacta directamente en la futura factibilidad social.

Ahora bien, mientras realizabamos la presentación pasando por los diferentes ejes del producto tuvimos un pequeño debate acerca de qué engloba la optimización.

A su vez surgieron preguntas como:
¿No deberían todos los proyectos tener optimización de recursos?
¿No es un requisito obligatorio a la hora de diseñar?

¿Tiene nuestro proyecto la mayor optimización de recursos?

Releemos la consigna una vez más.

Optimización de recursos

La generación eléctrica plantea el uso de recursos finitos y la construcción y mantenimiento de maquinaria costosa.

• Es necesario contemplar la máxima optimización del recurso y la concientización de los usuarios para el cuidado del medio ambiente.

• El producto a desarrollar tiene que ser asequible.

• Tiene que ser factible de producir y ser adoptado por los usuarios.

• Considerar su Instalación, traslado y mantenimiento.

Debemos tener en cuenta los costos de producción, comercialización y otros gastos

Entonces realizando nuestros costos del proyecto, pudimos identificar 4 instancias clave para nosotros donde pudiéramos reducir costos.

1. Elección de Materias Primas y Procesos Productivos
2. Reducción de Material por morfología del producto

3.Reducción de Tiempos.

¿Qué es la factibilidad social?

Durante el proceso de generación del programa de diseño, tomamos como regla diseñar teniendo en cuenta la factibilidad social. Pero como el equipo está integrado por diseñantes de distintos niveles el concepto no estaba claro para todos. Y los que ya lo conocían les costaba poder explicarlo claramente. Concordamos en que diseñar algo que sea factible socialmente es conectarse con el problema desde la vivencia, adelantandonos a ponernos en los zapatos del futuro usuario, cliente, personal de instalación, mantenimiento etc. De ahí que decidimos realizar un posteo reflexivo dedicado a la factibilidad social desde una mirada holística y antropocéntrica. ¿Cómo se aborda la factibilidad social desde el diseño?

Comencemos desglosando el concepto con la definición de las palabras.

La RAE define la factibilidad como:

La cualidad o condición de factible. 
Factible: algo que se puede hacer.
Hacer: producir algo, darle el primer ser, fabricar, formar algo dándole la forma, ejecutar, poner por obra una acción o trabajo, componer, mejorar, perfeccionar, habituar, acostumbrar, proveer, suministrar, facilitar etc,

Por otro lado, define social como:

Perteneciente o relativo a la sociedad.
Sociedad: Conjunto de personas, pueblos o naciones que conviven bajo 

normas comunes. Agrupación natural o pactada de personas, organizada para cooperar en conseguir determinados fines.

Hasta el momento podríamos decir que la factibilidad social engloba 

"producir algo que pueda mejorar, perfeccionar, habituar o facilitar un determinado fin de un conjunto de personas que viven bajo normas comunes". 

Pero no queda del todo claro por lo que vamos a ahondar en las definiciones que propone la cátedra y otras fuentes.

Factibilidad social:

“...la historia de la bicicleta con una interpretación alternativa que revela su construcción social. La metodología propuesta por estos autores trata de analizar cómo un artefacto llega a ser lo que finalmente es, no sólo en términos de su diseño, ni desde un punto de vista técnico, sino en cuanto a su significado social. Se trata de explicar por qué algunas soluciones llegan a ser exitosas mientras que otras, que en un determinado momento son limitadas, en otros contextos espacio-temporales aparecen como las únicas posibles.”

“La experiencia de los usuarios con los objetos tenía que ver no sólo con sus necesidades, sino también con su cultura, con su forma de entender su propia vida.”

.

"Factibilidad social: respuesta del servicio sobre aspectos antropocéntricos, centrado en las personas, relacionados con su inserción en sistemas sociales y culturales."

"Grado de desarrollo de la usabilidad entendiendo la dimensión como una convergencia entre los ejes de efectividad, eficiencia y satisfacción en el uso del sistema en contextos de uso específicos."

"Identificación de aspectos de renovación o mejora centradas en experiencias de las personas como sujetos sociales."

Facundo Picabea realiza una equivalencia entre el valor de factibilidad social con el de funcionamiento. Utiliza la  palabra funcionamiento con una connotación distinta dentro del contexto de la tecnología y desarrollo nacional. No se refiere a las características meramente intrínsecas de un artefacto, sino un consenso de los usuarios que encontraron en el rastrojero un bien económico y funcional que responda a sus necesidades. 

Guido Giunti médico e investigador de diseño plantea que el foco está en lograr la aceptación gracias al cambio de comportamiento de las personas a través de una visión integradora de la usuarios y su contexto.

"La Factibilidad Social como la relación sistémica o interacción efectiva entre el sistema y la multiplicidad de personas pertenecientes al sistema social para favorecer la aceptación de uso de los sistemas en contextos actuales."

¿Cómo podemos adelantarnos a esta factibilidad social desde el diseño?

Podemos dividirlo en categorías de relación:

Sujetos sociales y contexto
El objetivo es evitar la mayor cantidad de errores posibles que puedan producirse a la hora de relacionarse los sujeto sociales con el sistema. Realizar un análisis etnográfico, sobre el nicho social al cual va dirigido el sistema y el contexto que los rodea genera facilidad a la hora de producir un diseño antropocéntrico. Es decir, el adecuado recorte de aquellas situaciones y entornos en los que el pensamiento de diseño pueda efectivamente ser un recurso válido para habilitar nuevas miradas y nuevas respuestas a viejos problemas.

Plantear propuestas y soluciones que contemplen el análisis de tendencias y comportamientos de sistemas sociales actuales que puedan ser vigentes en un futuro inmediato Estos aportes son las refracciones, otros rayos, personas que ya han experimentado o están poniendo en marcha proyectos relacionado. Como por ejemplo los sistemas de paneles solares. 
Desarrollo de sistemas sostenibles que tengan por objetivo satisfacer necesidades económicas, sociales, de diversidad cultural y de un medio ambiente sano de la actual generación, sin poner en riesgo la satisfacción de las mismas a las generaciones futuras. Generar conciencia colectiva.

¡Equivocarse rápido y barato!
El error es parte de la solución.

Las pruebas de usabilidad e iteración que se utilicen brindarán una detección temprana de los principales problemas que limiten la factibilidad social. Por ejemplo realizando pruebas reales durante el proceso para la comprensión de cómo el sistema puede responder de manera adecuada a sus necesidades como sujetos sociales.

Diseño para todos
Pensar en la adaptabilidad a la multiplicidad de personas pertenecientes al sistema social e identificación de aspectos de renovación o mejora, considerando sus capacidades, limitaciones y deseos, con el fin de disminuir el grado de dificultad a través de soluciones concretas y reales de uso. (Mejorar y facilitar, palabras que surgieron en nuestra primer definición.)

Interfaz y comunicación

Plantear un lenguaje del sistema que favorezca la relación sistémica con el sistema social y a su vez los sistema circundantes. Plantear soluciones y experiencias que favorezcan su aceptación de uso. 

No perder el foco de generar una mejora en calidad de vida a través del diseño democrático mediante proyectos que dignifiquen y signifiquen. 


Fuentes:

_ Bijeker y Princh. Constructivismo: La construcción social de la tecnología.

_El Diseño de experiencias en el Institute Fur Umweltplanung de Ulm. Experimenta nro. 79, 2019
_ Autonomía Tecnológica y Desarrollo Nacional, Facundo Picabea y Hernan Thomas
_ Diseño y Diáspora 38. Apps para pacientes con enfermedades crónicas (Finlandia/Argentina)con Guido Giunti.
_Desgin Thinking, Marcela Frías.

Primeros Cálculos para la caja multiplicadora

En este post veremos las etapas de diseño de la caja multiplicadora de engranajes ubicada entre el rotor y el eje del motor de 24V.

Definiciones preliminares:

Velocidades del viento promedio de BS AS del mes de Septiembre.
Departamento de ciencias de la atmósfera y los océanos-UBA
( Link:  http://www-atmo.at.fcen.uba.ar/banco/vto_ff.html )

Para la prueba de factibilidad que llevaremos a cabo el día 28.09, tomamos como referencia el cuadro de velocidades promedio del mes, obtenido del portal del Departamento de Ciencias de la Atmósfera y los Océanos de la Facultad de Ciencias Exactas de la UBA, del cual consideramos que la velocidad promedio que utilizaremos como input de nuestro rotor será de 10Km/h. a fin de simplificar los cálculos subsecuentes.

 Velocidad del viento 10Km/H= 29,73 rpm - 30 rpm. ( tamaño de rotor: 90cm. de diámetro).

Entonces, las aspas de nuestro aerogenerador idealmente girarían a una velocidad de 30 rpm si pudieran captar el 100% del viento, pero de nuestra investigación previa obtuvimos el dato de que un rotor horizontal de 3 aspas promedia en el 0,45 del rendimiento. 

30 rpm x 0,45= 13,5 rpm

Teniendo en cuenta el arrastre que proporcionara la caja reductora, el motor mismo y el juego de partes o falencias en el diseño de las aspas, agregamos una perdida de rendimiento más del 25%:

13,5 rpm x 0,75= 10,125 - 10 rpm

La velocidad entonces de nuestro rotor por calculo será de 10 rpm.

Las limitaciones de los materiales y tecnologías que disponemos nos llevaron a elevar la velocidad del viento promedio a 20 rpm para el prototipo de la caja multiplicadora.

Presentación

Somos el grupo2 de TPH-B Rondina.

Está compuesto por

Germán del Campo, Joaquín Benavidez, Sabrina Nuñez, Agostina Andreotti, Ignacio Fernandez, Miguel Cabrera, Ignacio Chiarella, Joaquín Avellaneda, Maximiliano  Myslicki, Nicolás Jaime, Agustín Claisse y Luca Fusaro.

Acercamiento + Posicionamiento

El primer acercamiento a la temática sobre un prosumidor energético fue poder observar en clase un dínamo (de una antigüedad de 100 años). Nos familiarizamos con el objeto físico, ya que varios de los integrantes del grupo nunca había visto un dínamo antes. Evaluamos las ventajas tanto de la utilización de este objeto, como de un motor de corriente continua o alternador.



La limitante que encontramos en el diseño, fue
que al multiplicar las revoluciones se pierde el torque proporcionalmente, por
lo que si la multiplicación es muy grande se corre el riesgo de que el rotor sea
demasiado “duro” para que las hélices puedan comenzar a moverlo. 

Realizamos el programa de diseño donde designamos tareas, dividimos roles para los integrantes
que ya conocían sus áreas de fortaleza y definimos fechas para mayor organización de los tiempos.

Surgieron preguntas y cosas para pensar como:
¿Cuál sería nuestra propuesta conceptual?
¿Qué valor agregado ofrecería el producto?
¿Cuál sería la distinción del proyecto respecto a los demás?
¿Cómo plantearíamos el crecimiento del sistema?
Tomamos de partida a través de nuestra investigación un caso particular desarrollado en la provincia de Buenos Aires por la Fundación FOVISEE. Ésta es una fundación sin fines de lucro que tiene como objetivo mejorar la ecuación vivienda-energía-sustentabilidad.
Desarrollaron el proyecto Energía Solar Térmica, el cual fue una solución factible con gran impacto en la calidad de vida, salud, consumo energético, economía e impacto ambiental de los sectores más vulnerables en el municipio de Moreno. Se instalaron 42 calefones solares, evaluando su desempeño técnico, midiendo su impacto social y generando patrones de uso.
Una de las mayores dificultades fue que la energía solar térmica no se encuentra contemplada en las políticas públicas de vivienda y energía.
Dejamos el link del proyecto.
https://www.youtube.com/watch?v=0W-Lg4MfdeE
Empapados de información pudimos decidir nuestro posicionamiento.Toda vivienda tiene potencial de ser más sustentable: brindando más salud, seguridad y calidad de vida a las familias, ahorrando
energías, dinero y cuidando el medio ambiente. A través de la implementación de prosumidores energéticos, desarrollar e implementar modelos de políticas públicas, en sociedad con diversos actores (gobiernos, sociedad civil, sector privado). Comenzando por una célula de hogares en la localidad de Villa Martelli se evaluarían los niveles de aceptación, opiniones, percepciones determinadas en forma empírica para potenciales mejoras.
Buscando como objetivo difundir y replicar la experiencia en otras comunas. Logrando así la democratización del ahorro en la energía hogareña.

Es necesario desarrollar una versión de proyecto económico como política de estado, entre otras políticas públicas de inclusión social.

A su vez brindar una capacitación y acompañamiento durante la gestión: hacia las familias haciéndolas partícipes del proyecto permitiendo generar información en tiempo real, tanto técnica como social y económica.

Decisiones:
Acordamos la utilización de 3 aspas por mayor eficiencia y facilitación en el arranque. Nos encontramos evaluando la reutilización de aspas existentes generando una resignificación
tecnológica de producción nacional.

Elección del motor

Dentro de las opciones para el pack tecnológico que teníamos para elegir (motor de 12V, 24V, con o sin reductor incluido, dínamo para bicicleta, múltiple motores de baja capacidad, etc.) investigamos cual de los componentes se acercaba más a nuestros requerimientos de potencia y voltaje llegando a la conclusión de que un motor de 24 V puede entregarnos 12 V a 3500 rpm con un torque más que aceptable para el empuje que proporcionará la hélice que diseñemos.

Cómo se adapta el motor

El motor que elegimos trabaja a 7000 rpm con 24 V. Debido a esto, y teniendo en cuenta que según lo investigado los mini aerogeneradores rotan entre 20 y 250 rpm, tomando como ejemplo los aerogeneradores reales de gran tamaño tuvimos que diseñar una caja multiplicadora de revoluciones para aumentar el promedio de revoluciones que saldrán de nuestro mini aerogenerador (135 rpm) a una cantidad suficiente para que el motor genere 12 v. Para aumentar las rpm, diseñamos una caja multiplicadora x 16 con engranajes bi helicoidales.